| 产品特性：油除杂 | 材质：玻璃纤维 | 滤芯形式：折叠滤芯 |
| 适用范围：发动机 | 品牌：华豫 | 型号：23530644 |
| 用途：油除杂质 | 适用对象：油 | 类型：亚高效 |
| 工作温度：-30℃ ～ +110℃ | 工作最大压差：21MPa | 过滤精度：1μm~ 100μm |
| 进出口径：标准mm | 性能：耐高温、 耐低温 | 原水压力：标准KG/c㎡ |
| 过滤面积：标准 | 规格：23530644 |
燃油滤芯，用于滤除燃油中的杂物，别名是油水分离器和柴油精滤器，属微孔纸质滤芯等。燃油滤清器都是采用过滤式滤清。在早期，汽油滤清器的滤芯有金属片缝隙式、金属滤网式、尼龙布式、多孔陶瓷式等几种。
柴油滤清器的滤芯有筒式毛毡式、尼龙布式、棉纱式等几种。这些滤芯通过性能好，使用寿命长，但普遍存在滤清效率低、结构复杂、成本高、保养不便等缺点，已逐渐被淘汰。
作用：
车用发动机基本上都是内燃机，主要使用汽油和柴油两种燃料。作为燃料，就必然对油料的品质和清洁程度有一定的要求。由于炼制加工方面的原因，成品燃油中含有一定量的杂质、水分和胶质。燃油滤清器的作用就是滤除燃油中的这些杂物，向发动机供给清洁的燃油。若燃油滤清不良，汽油中的杂物易堵塞化油器中的细小孔道，使化油器工作不良，可燃混合气变稀;柴油中的杂物进入喷油泵，易加速精密偶件的磨损，使泵油压力下降。若燃油中的水分、胶质进入气缸中，会使可燃混合气燃烧不良，使发动机的动力性下降。汽油滤清器一般只有一级，装在汽油箱与汽油泵之间或汽油泵与化油器之间。由于柴油机供给系中有三大精密偶件，对柴油的清洁程度要求较高，且柴油中胶质含量较高，为提高滤清效率，柴油滤清器一般有两级甚至两级以上，分为柴油粗、细滤清器，也称为油水分离器和柴油精滤器。分别装在柴油箱与输油泵、输油泵与喷油泵之间，有的柴油机上还设有沉淀杯，用来沉淀柴油中的水分和杂质。
类型：
汽油滤清器和柴油滤清器都普遍采用微孔纸质滤芯，经酚醛树脂处理，制成折叠筒式，具有通过性能好、滤清效***、结构简单、成本低、保养容易等优点。
过滤机理：
滤清器的过滤机理基本分为拦截式过滤和吸附式过滤两种方式，在过滤效率要求不高时，比如针对30微米以上颗粒的过滤，基本颗粒直径大于滤材的孔径，属于典型的拦截式过滤，但针对5微米一下的颗粒，直径小于滤材孔径，属于吸附式过滤方式，吸附式过滤主要用于高性能的柴油过滤器，并应用在电控共轨系统的柴油发动机。
新乡市华豫滤器有限公司主要产品系列有液压过滤器系列、润滑油过滤器系列、空气压缩机系列、空气过滤器系列、水过滤芯系列、替代进口滤芯系列等。我公司研制生产了多种类型的过滤器及成套过滤设备。在生产过程中，严格执行***,DIN,IDF和3A工业标准制造，质量符合GMP标准要求。已经成熟利用进口滤材互换PALL（颇尔）公司过滤器、滤芯系列，HYDAC（贺德克）公司过滤器、滤芯系列，MAHLE（玛勒）公司过滤器、滤芯系列，PARKER（派克）公司过滤器、滤芯系列，ARGO（雅格）公司过滤器、滤芯系列，FILTREC（富卓）公司过滤器、滤芯系列，STAUFF （西德福）公司过滤器、滤芯系列，VICKERS（威格士）公司过滤器、滤芯系列，EPPENSTEINER（EPE）公司过滤器、滤芯系列，TAISEI KOGYO（大生）公司过滤器、滤芯系列，INTERNORMEN（英德诺曼）公司过滤器、滤芯系列，MANN（曼）公司过滤器、滤芯系列等国外五百多家品牌过滤器公司的产品。因为我们努力，所以我们更专页。替代产品性能和效果完全可以与进口产品相媲美，已被广大用户及科研院所选用和认可。
